top of page
כתבות
כל הכתבות


יונדאי טוסון פלאג־אין החדש בישראל: עד 71 ק"מ על חשמל ומחיר השקה של 195,990 שקל
כלמוביל מתחילה בשיווק גרסת הפלאג־אין של יונדאי טוסון בישראל. עם 283 כ"ס, טווח נסיעה חשמלי של עד 71 ק"מ, שתי רמות גימור ואבזור עשיר – הטוסון PHEV נכנס לאחת הקטגוריות החמות בשוק. יונדאי מרחיבה את משפחת הטוסון בישראל ומשיקה את גרסת הפלאג־אין הייבריד של רכב הפנאי הפופולרי. הטוסון החדש משלב בין מנוע טורבו־בנזין למנוע חשמלי וסוללה נטענת, ומציע אפשרות לבצע חלק משמעותי מהנסיעות היומיומיות ללא שימוש בדלק. המחיר בישראל מתחיל ב־195,990 שקל במסגרת מחיר השקה, כאשר הדגם מוצע בשתי רמות גימו


דאצ'יה דאסטר וביגסטר מתעדכנים בישראל: היברידי חדש, 4X4 ומחיר שמתחיל ב־149,990 שקל
דאצ'יה ממשיכה לחזק את היצע רכבי הפנאי שלה בישראל: הדאסטר מקבל מנוע היברידי חדש בנפח 1.8 ליטר, ואחיו הגדול ביגסטר מציע שילוב של מרחב, הנעה היברידית או 4X4 – עם מחירים תחרותיים במיוחד. דאצ'יה ממשיכה את המתקפה שלה בשוק רכבי הפנאי בישראל. לאחר שהדור החדש של הדאסטר הגיע לארץ, מקבל הדגם כעת עדכון משמעותי עם יחידת הנעה היברידית חדשה, ובמקביל הביגסטר הגדול מציע אלטרנטיבה מרווחת יותר למשפחות שמחפשות SUV גדול במחיר נגיש. דאסטר: היברידי חדש וחזק יותר החידוש המרכזי בדאסטר הוא מעבר למערכת


טויוטה היילקס החדש נחת בישראל: חזק יותר, מתקדם יותר – ועדיין מלך הטנדרים
טויוטה משיקה בישראל את הדור החדש של היילקס – הטנדר האייקוני שעבר מתיחת פנים מקיפה עם עיצוב חדש, תא נוסעים מודרני, מערכות בטיחות מתקדמות ושדרוגים משמעותיים בנוחות, ביכולת השטח ובטכנולוגיה. המחיר בישראל מתחיל ב־275,990 שקל. טויוטה היילקס הוא כבר עשרות שנים אחד מטנדרי העבודה המבוקשים בעולם וגם בישראל. כעת מגיע הדור החדש, עם עיצוב קשוח יותר, סביבת נהג איכותית וטכנולוגית, שדרוגי שלדה ומתלים ומערכות בטיחות מתקדמות – וכל זאת מבלי לוותר על האמינות והעמידות שהפכו אותו לאגדה. עיצוב חד


סוזוקי נכנסת לעידן החשמלי: e-Vitara בישראל החל מ־157 אלף שקל
סוזוקי נכנסת לעידן החשמלי: e-Vitara בישראל החל מ־157,990 שקל סוזוקי נכנסת לעידן החשמלי: e-Vitara בישראל החל מ־157,990 שקל סוזוקי פותחת פרק חדש בתולדות המותג עם השקת ה-e-Vitara – הקרוסאובר החשמלי הראשון שלה. לאחר שנים שבהן התמקדה במנועי בנזין והנעות היברידיות, היצרנית היפנית מציגה מתחרה חדש בקטגוריית רכבי הפנאי החשמליים, עם עיצוב מודרני, טכנולוגיה מתקדמת ומחיר שנועד לקרוץ למשפחות הישראליות. ה-e-Vitara מבוססת על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי ומציעה מרכב פנאי קומפקטי באורך של כ-4.


דונגפנג MAGE בישראל: פלאג־אין חדש עם 299 כ"ס החל מ־149,900 שקל
רכב הפנאי החדש של דונגפנג מגיע לישראל עם מערכת הנעה פלאג־אין בהספק של 299 כוחות סוס, טווח נסיעה חשמלי של עד 81 ק"מ, אבזור עשיר ותג מחיר תחרותי במיוחד של 149,900 שקל. המטרה ברורה: להתחרות ראש בראש בדגמים המובילים בקטגוריה. שוק רכבי הפלאג־אין בישראל ממשיך להתחמם, וכעת מצטרף אליו שחקן חדש עם שאיפות גדולות. דלק מוטורס השיקה בישראל את Dongfeng MAGE PHEV, רכב פנאי משפחתי חדש שמציע שילוב של ביצועים חזקים, טכנולוגיה מתקדמת ומחיר אטרקטיבי במיוחד. ה־MAGE ממוקם בקטגוריית רכבי ה־SUV המשפ


ליפמוטור B10 פלאג-אין נחת בישראל: עד 900 ק"מ טווח מ-154,900 שקל
שוק רכבי הפלאג-אין בישראל ממשיך להתרחב, וכעת מצטרפת אליו שחקנית חדשה עם הצעה מסקרנת במיוחד. ליפמוטור משיקה בישראל את ה-B10 REEV – קרוסאובר משפחתי חדש המבוסס על טכנולוגיית מאריך טווח (Range Extender), המשלבת חוויית נהיגה של רכב חשמלי עם אפשרות לנסיעות ארוכות ללא חרדת טווח. המחיר מתחיל ב-154,900 שקל, והטווח המשולב מגיע לכ-900 ק"מ. רכב חשמלי עם מנוע בנזין שמייצר חשמל בשונה מרכב פלאג-אין היברידי רגיל, ב-B10 REEV מנוע הבנזין אינו מניע את הגלגלים כלל. הוא משמש כגנרטור בלבד, שתפקידו
bottom of page