יונדאי טוסון פלאג־אין החדש בישראל: עד 71 ק"מ על חשמל ומחיר השקה של 195,990 שקל

כלמוביל מתחילה בשיווק גרסת הפלאג־אין של יונדאי טוסון בישראל. עם 283 כ"ס, טווח נסיעה חשמלי של עד 71 ק"מ, שתי רמות גימור ואבזור עשיר – הטוסון PHEV נכנס לאחת הקטגוריות החמות בשוק.

יונדאי מרחיבה את משפחת הטוסון בישראל ומשיקה את גרסת הפלאג־אין הייבריד של רכב הפנאי הפופולרי. הטוסון החדש משלב בין מנוע טורבו־בנזין למנוע חשמלי וסוללה נטענת, ומציע אפשרות לבצע חלק משמעותי מהנסיעות היומיומיות ללא שימוש בדלק.

המחיר בישראל מתחיל ב־195,990 שקל במסגרת מחיר השקה, כאשר הדגם מוצע בשתי רמות גימור: One ו־Icon.

283 כ"ס וטווח חשמלי של עד 71 ק"מ

מערכת ההנעה של הטוסון פלאג־אין משלבת מנוע טורבו־בנזין בנפח 1.6 ליטר עם מנוע חשמלי בהספק של 79 קילוואט וסוללת ליתיום־יון בקיבולת של 13.8 קוט"ש.

ההספק המשולב עומד על 283 כ"ס, והמומנט המשולב על 38.7 קג"מ.

לפי נתוני היצרן:

• 0 ל־100 קמ"ש: 7.5 שניות

• מהירות מרבית: 206 קמ"ש

• טווח חשמלי: עד 71 ק"מ בגרסת One

• טווח חשמלי: עד 68 ק"מ בגרסת Icon

• צריכת דלק משולבת: עד כ־16.9 ק"מ לליטר, בהתאם לגרסה

מערכת ההנעה יודעת לעבור באופן אוטומטי בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין, או לשלב ביניהם בעת הצורך כדי לספק ביצועים חזקים יותר.

עיצוב מוכר, תא נוסעים מודרני

הטוסון שומר על העיצוב המודרני והמזוהה שלו, אך בתא הנוסעים מחכה סביבת נהג טכנולוגית במיוחד.

במרכז הדשבורד נמצאת תצוגה פנורמית הכוללת, בהתאם לרמת הגימור, לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מולטימדיה בגודל של עד 12.3 אינץ'. מערכת המולטימדיה תומכת בקישוריות אלחוטית ל־Apple CarPlay ול־Android Auto.

מידות ותא מטען

הטוסון פלאג־אין מציע מידות משפחתיות נדיבות:

נתון	מידה
אורך	4,525 מ"מ
רוחב	1,865 מ"מ
גובה	1,655 מ"מ
בסיס גלגלים	2,680 מ"מ
מרווח גחון	170 מ"מ
נפח תא מטען	558 ליטר

הנתונים מציבים אותו כאחד מרכבי הפנאי השימושיים למשפחה, עם תא נוסעים מרווח ותא מטען גדול גם בגרסת הפלאג־אין.

רמת הגימור One

גרסת הכניסה מציעה אבזור נדיב הכולל:

• חישוקי סגסוגת 17 אינץ'

• כניסה והתנעה ללא מפתח

• בורר הילוכים אלקטרוני

• בלם יד חשמלי עם Auto Hold

• מנופים לשליטה בבלימה הרגנרטיבית

• מושבים קדמיים מחוממים

• כוונון חשמלי לגב התחתון

• בקרת אקלים דיגיטלית דו־אזורית

• תאורת אווירה ב־64 גוונים

• פתיחה חשמלית לדלת תא המטען

• חיישני חניה קדמיים ואחוריים

• מצלמה אחורית

רמת הגימור Icon

גרסת האבזור הבכירה מוסיפה בין היתר:

• חישוקי 19 אינץ'

• לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל 12.3 אינץ'

• ריפודי עור

• מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי

• מערכת שמע KRELL עם 8 רמקולים

• מצלמות היקפיות 360 מעלות

• מערכת להצגת השטח המת בלוח המחוונים

• גג שמש פנורמי

• תאורת LED פנימית עשירה

בטיחות: ציון 8 בישראל

הטוסון פלאג־אין מגיע עם 7 כריות אוויר ומערך נרחב של מערכות בטיחות וסיוע לנהג. בין היתר:

• בלימת חירום אוטונומית

• זיהוי כלי רכב, הולכי רגל ורוכבי אופניים

• סיוע במניעת התנגשות בצמתים

• תיקון ושמירה על נתיב הנסיעה

• שמירה על מרכז הנתיב

• בקרת שיוט אדפטיבית עם יכולת זחילה בפקקים

• ניטור שטחים מתים

• מניעת התנגשות בעת מעבר נתיב

• התרעה על תנועה חוצה מאחור

• התרעת עייפות והיסח דעת

• התרעה על שכחת נוסעים מאחור

לפי פרטי ההשקה, הדגם זכה לציון בטיחות 8 מטעם משרד התחבורה ול־5 כוכבים במבחני Euro NCAP.

המחירים בישראל

רמת גימור	מחיר מחירון	מחיר השקה
Tucson PHEV One	199,990 ₪	195,990 ₪
Tucson PHEV Icon	229,990 ₪	225,990 ₪

לרגל ההשקה ניתנת הנחה של 4,000 שקל, בנוסף להטבת עמדת טעינה בשווי של 3,000 שקל, ללא עלות ההתקנה.

אחריות

יונדאי מעניקה:

• 5 שנות אחריות לרכב

• 7 שנות אחריות לסוללת ההנעה

היתרונות

✓ טווח חשמלי שימושי של עד 71 ק"מ✓ הספק גבוה של 283 כ"ס✓ תא מטען גדול✓ אבזור עשיר✓ מערכות בטיחות מתקדמות✓ אפשרות לנסיעות יומיומיות רבות על חשמל בלבד

החסרונות

✗ מחיר גבוה יחסית לגרסת הבנזין או ההיברידית✗ הטווח החשמלי נמוך מחלק מדגמי הפלאג־אין החדשים בשוק✗ טעינה ביתית מומלצת כדי לנצל את יתרונות מערכת הפלאג־אין

מול המתחרים

הטוסון פלאג־אין נכנס לשוק שבו הביקוש לרכבי PHEV ממשיך לגדול במהירות. הוא יתמודד בין היתר מול דגמי פלאג־אין כמו ג'אקו 7, BYD סיל U DM-i, אומודה 9 ודגמים נוספים שהגיעו לישראל בשנים האחרונות. נתוני השוק של 2026 מצביעים על עלייה משמעותית במסירות של רכבי פלאג־אין בישראל.

השורה התחתונה

יונדאי טוסון פלאג־אין החדש מציע שילוב מעניין בין רכב פנאי משפחתי ומרווח לבין מערכת הנעה חזקה וחסכונית. עם 283 כ"ס, טווח חשמלי של עד 71 ק"מ ומחיר השקה שמתחיל ב־195,990 שקל, הוא נותן ליונדאי נציג משמעותי במיוחד בשוק הפלאג־אין הישראלי.

עבור מי שיכול לטעון את הרכב בבית או בעבודה ומבצע נסיעות יומיומיות בטווח החשמלי, הטוסון PHEV יכול להיות אלטרנטיבה מעניינת במיוחד לרכב בנזין, היברידי או חשמלי מלא.