ג'אקו 7 פלאג־אין משתדרג בישראל: יותר אבזור, אותו מחיר החל מ־179,990
- Jul 12
- 2 min read
יבואנית Jaecoo בישראל מעדכנת את רכב הפנאי ההיברידי־נטען Jaecoo 7 PHEV לשנת 2026, עם שורת תוספות אבזור ושיפורים בתא הנוסעים – וכל זאת ללא שינוי במחירי הדגם.
העדכון נוגע לשתי רמות הגימור המשווקות בישראל, כאשר פריטי אבזור שבעבר היו שמורים לגרסאות היקרות יותר הופכים כעת לסטנדרט גם בגרסת הכניסה.
גרסת Elegance – עשירה יותר
גרסת הכניסה, שמחירה נותר 179,990 שקל, כוללת כעת:
מערכת מצלמות היקפיות 540 מעלות עם תצוגת "שלדה שקופה".
מושב נהג חשמלי עם שישה כיווני כיוון ומושב נוסע חשמלי.
כפתור BOSS לשליטה על מושב הנוסע.
ריפודי עור טבעוני.
מערכת לטיהור האוויר בתא הנוסעים.
מראות מתקפלות חשמלית עם חימום.
תא אחסון מקורר.
פתיחה חשמלית של תא המטען באמצעות השלט.
בנוסף ממשיכה הגרסה להציע מסך מולטימדיה גדול, לוח מחוונים דיגיטלי, קישוריות אלחוטית ל-Apple CarPlay ול-Android Auto, חישוקי 19 אינץ' ותאורת LED מלאה.
גרסת Premium – יוקרתית יותר
רמת הגימור הבכירה, שמחירה 189,990 שקל, מקבלת אף היא תוספות חדשות ובהן:
מושב נהג עם זיכרונות ותמיכה מותנית חשמלית.
אוורור למושבים הקדמיים.
מערכת Welcome Seat.
תא מטען חשמלי עם פתיחה ללא מגע.
משטח טעינה אלחוטי מהיר.
מערכת שמע של Sony עם שמונה רמקולים.
מראה פנימית מתכהה אוטומטית.
מערכת ההנעה נשארת ללא שינוי
מתחת למכסה המנוע ממשיך לפעול מנוע בנזין טורבו בנפח 1.5 ליטר בשילוב מנוע חשמלי, עם הספק משולב של כ-347 כוחות סוס.
הסוללה בקיבולת 18.3 קוט"ש מאפשרת נסיעה חשמלית של עד 91 ק"מ (WLTP), בעוד שטווח הנסיעה המשולב מגיע לכ-1,200 ק"מ. טעינת AC מלאה אורכת כשלוש שעות, ואילו טעינת DC מהירה מ-30% ל-80% אורכת כ-20 דקות.
בטיחות
רשימת מערכות הבטיחות נותרה מקיפה וכוללת בין היתר:
בלימת חירום אוטונומית.
בקרת שיוט אדפטיבית.
שמירה אקטיבית על מרכז הנתיב.
ניטור שטחים מתים.
התרעה על תנועה חוצה מאחור.
מערכת לניטור עייפות הנהג.
עד שמונה כריות אוויר, בהתאם לרמת הגימור.
בשורה התחתונה
במקום להעלות מחיר, Jaecoo בחרה לשפר את התמורה ללקוח. תוספות האבזור החדשות הופכות את Jaecoo 7 PHEV לאחת מהצעות הערך הבולטות בקטגוריית רכבי הפלאג־אין המשפחתיים, במיוחד עבור מי שמחפש שילוב של טווח חשמלי שימושי, אבזור עשיר ומחיר תחרותי.
Comments